Aide et FAQ

FixItEasy expliqué rapidement et simplement : fixe par exemple les « Pickerl » (autocollants) et les vignettes rapidement et en toute sécurité sur les deux-roues sans endommager les surfaces.

En détail, selon les mots de l'inventeur Rainer Derx : « FixItEasy est un support
principalement axé sur la facilité d'utilisation, rapide, respectueux de la surface/de la peinture d'un deux-roues, pour par exemple : la vignette autoroutière et les vignettes en forme de fanion comme par exemple : la vignette d'expertise technique selon le § 57a, qui peut avoir de nombreuses applications, mais qui a d'abord été développée pour les véhicules motorisés à deux roues. »

Rapide et simple : L'extrémité longue de la sangle du support en plastique est passée autour d'une barre ronde, puis à travers le mécanisme de double denture. Le verrou se clipse automatiquement à l'endroit le plus étroit. Maintenez avec un outil, par exemple un tournevis, et serrez fermement le support sur la barre. La longueur restante peut ensuite être coupée avec un outil coupant (par exemple, une pince coupante diagonale). Collez l'autocollant ou la vignette sur une surface exempte de graisse – c'est prêt !

En principe, chaque vol soulève immédiatement la question sous-jacente : le voleur s'intéresse-t-il à la valeur monétaire imaginaire ou à la falsification de documents ? En cas de vol d'un "Pickerl" (vignette d'inspection autrichienne), on se demande ce que le voleur veut en faire, étant donné que le numéro du rapport d'inspection et la plaque d'immatriculation y sont estampillés, ce qui garantit un lien définitif avec le véhicule. La situation est différente pour la vignette autoroutière. Au plus tard depuis l'émission de l'ORF "konkret" (où la vignette a été retirée manuellement sans outil, mais uniquement sur des fourreaux de fourche striés et modernes, sans laisser de traces de déchirure), l'idée du vol devrait être obsolète. Pour les sceptiques absolus, il reste trois approches de solution. Premièrement, la 2ème partie de la vignette doit être conservée et pouvoir être présentée sur demande lors des contrôles. Deuxièmement, une seule goutte de Loctite sur la surface de retrait de FixItEasy suffit et un voleur aura 100% de désavantage, car il ne pourra ensuite retirer FixItEasy qu'avec une lame de rasoir, c'est-à-dire en le forçant et en le divisant en plusieurs morceaux. Un transfert est donc impossible. Néanmoins, on a toujours le choix de coller la vignette comme d'habitude sur les belles surfaces peintes du véhicule et, le cas échéant, de causer des dommages réduisant la valeur du véhicule lors du retrait. L'utilisateur a le choix.

FixItEasy est désormais disponible en trois variantes : une forme carrée pour le montage des vignettes autoroutières journalières (10 jours) ou bimestrielles (2 mois) autrichiennes, avec ou sans support de logo, une forme trapézoïdale pour le montage de la vignette autoroutière annuelle autrichienne, également avec ou sans support de logo, et un support en forme de fanion pour le montage de la vignette d'inspection technique (§ 57a Begutachtungsplakette, ou « Pickerl »), toujours avec support de logo.

Pour la vignette autoroutière – exigence de l'ASFINAG Maut Service GmbH :

« Le support ne doit être monté que sur une partie fixe du véhicule, difficilement amovible avec un outil.
Les porte-bagages, les barres de protection ou encore les embouts de guidon ouverts, les repose-pieds ouverts (pour n'en citer que quelques-uns) ne sont PAS autorisés. Conformément à une vérification détaillée du produit et à une confirmation du 17.03.2011, par l'ASFINAG Maut Service GmbH, le support ne peut être monté que sur la colonne de direction de la roue avant/fourche. Cependant, il n'y a pas de spécification de côté dédiée. Il n'existe PAS de passe-droit général, juridiquement contraignant, pour le montage de toutes les localités et chaque type de fixation sera réévalué au cas par cas par l'autorité de surveillance compétente.

Selon la nouvelle loi sur les véhicules à moteur de 1967, la plaquette de contrôle doit être apposée sur le véhicule « de manière à ce que l'année et le mois du prochain contrôle périodique prescrit du véhicule soient clairement visibles grâce à un poinçonnage dans les champs correspondants de la plaquette. En outre, la plaquette de contrôle doit être apposée à l'extérieur du véhicule de manière à ce que son point le plus bas ne soit pas à moins de 40 cm et son point le plus haut à pas plus de 190 cm au-dessus de la chaussée ».

Cela signifie : sur la fourche ou le guidon, exclusivement à l'avant droit. Additif : sur une partie du véhicule difficilement démontable avec des outils. Donc pas de pare-carters, de repose-pieds, de porte-bagages ou d'extrémités de guidon ouvertes. Jusqu'à présent, personne n'a pu nous dire ce que « droite » signifie concrètement. Une moto se gare parfois avec la roue avant vers la chaussée, parfois dans le sens inverse. Un scooter avec un blocage de direction vers la droite (comme par exemple le Honda PCX 125) aura également la vignette mal lisible à gauche ou à droite. Les vignettes sont toujours collées prétendument « du mauvais côté » parce qu'elles ne disposent que d'un seul tube plongeur de fourche oscillante. Néanmoins, la plaquette est parfaitement lisible et solidement fixée sur un élément difficilement amovible du véhicule.

FixItEasy est considéré, en raison de son mécanisme de fermeture à usage unique (ce fait a été vérifié par le
BMVIT – Technologie, également dans les Länder, et confirmé par écrit en décembre 2009), comme ne pouvant plus être retiré sans destruction,
ce qui rend impossible son transfert vers d'autres véhicules. De plus, une
adaptation de la
réglementation actuelle sur l'expertise des plaquettes de contrôle et des centres (PBStV de juin 2011) a légalisé l'utilisation de FixItEasy par une publication au Journal officiel fédéral.

En principe, ni la vignette ni le "Pickerl" ne doivent être recouverts. Si quelqu'un veut prendre la peine de retirer l'ancien pour le recoller avec la nouvelle vignette, il peut bien sûr le faire, car les surfaces du véhicule ne sont plus endommagées, mais toute utilisation de solvants est peu ou pas compatible avec le plastique. Des grumeaux ou des déformations de FixItEasy en sont la conséquence. Un grattage entraîne souvent dans la pratique de nouveaux dommages, comme par exemple des dommages aux flexibles de frein.
Il a été récemment démontré que le traitement par solvant cause des dommages irréversibles à la surface de FixItEasy, qui adhère si bien par ailleurs.

Le plus simple et le plus recommandé, compte tenu de ce qui précède, est donc de retirer FixItEasy et de le remplacer chaque année par un nouveau support pour le fixer à nouveau facilement. Certains ateliers aiment même joindre l'ancien "Pickerl" découpé au nouveau rapport d'inspection et prouvent ainsi le retrait ou le nouveau montage de FixitEasy sans dommage.

En principe, FixItEasy, comme clairement indiqué partout, est valable pour la vignette autoroutière autrichienne et l'autocollant de contrôle autrichien. Aucun organe de surveillance ou policier à l'étranger ne pourra contester l'utilisation de FixItEasy pour l'autocollant de contrôle autrichien ou la vignette autoroutière autrichienne. Seul l'exploitant de l'autoroute dans le pays étranger concerné peut refuser d'accepter ce type de fixation pour ses vignettes locales, ce qui est le cas jusqu'à présent.

Nous travaillons constamment à étendre l'utilisation aux vignettes d'autres pays. Cependant, il existe des pays comme la Suisse, où, selon les informations du TCS, une fixation non visible sur le véhicule est autorisée. On nous a même dit que l'on pouvait coller la vignette sous le siège. Dans d'autres pays, comme la Slovénie, une modification de la loi locale sur les péages n'est actuellement pas possible du point de vue juridique.

Nous continuons néanmoins à travailler sur une solution. Dès que nous aurons des nouvelles à ce sujet, nous les publierons immédiatement sous "Actualités" ou ici sur notre site.

Il existe naturellement des véhicules qui, en raison de leur conception et du manque de tubes de fourche apparents, rendent impossible un montage ailleurs que sur des surfaces de peinture vierges. Ceux-ci doivent malheureusement être collés directement à l'avant droit de votre véhicule, par exemple : sur le tablier d'un scooter automatique 125, sous le phare, et il est fort probable qu'ils endommagent la peinture lors du retrait.

Dans ce cas précis, il existerait des utilisateurs qui auraient monté FixItEasy sur la rangée supérieure des ailettes de refroidissement de la boîte à gants, côté sortie d'air. Un transfert sur d'autres véhicules est, en raison de la complexité de la conception de la boîte à gants sur ces véhicules, techniquement très difficilement réalisable, donc pas en moins d'une heure de travail.

Nous ne faisons ici que des suppositions, mais cela pourrait être lié au code de la route et l'organe ne devrait pas se trouver sur la chaussée pour contrôler le véhicule, afin de ne pas se mettre en danger à cause de la circulation. Nous ne pouvons cependant pas expliquer pourquoi cette réglementation ne s'applique pas à la vignette. De plus, un organe doit de toute façon s'engager sur la chaussée pour les motos garées avec la roue avant dans le sens de la circulation. Étant donné que les agents de surveillance du stationnement contrôlent désormais la vignette de contrôle technique (du moins à Vienne), il faut avant tout veiller à ce que la vignette §57a soit apposée de manière facilement et parfaitement lisible et surtout valide, car si de nombreuses autres choses ne sont pas en ordre, on risque d'attirer le mécontentement des agents, et alors cela devient "amer"...

L'assurance ne couvre pas les dommages causés par "volonté délibérée". L'atelier ne prend en charge aucun dommage à cet égard. Et le propriétaire du véhicule devra payer plein tarif au moment de la revente, ou verra le prix de son véhicule par ailleurs impeccable réduit d'un montant qui est certainement supérieur au prix de FixItEasy, même après 10 ans.

Afin de garantir la meilleure lisibilité possible des éventuelles dates (de péremption) (blanc sur noir), le support n'est actuellement disponible qu'en noir. Des éditions spéciales sont toutefois possibles sur demande du client et à condition que la lisibilité ne soit pas altérée (il n'y aura donc probablement jamais de supports blancs).

Bien entendu, des motifs publicitaires individuels peuvent être réalisés en différentes polices de caractères, des motifs jusqu'à 4 couleurs en sérigraphie selon les besoins. En fonction de la complexité du logo et de la quantité, nous nous ferons un plaisir de vous faire une offre individuelle. Grâce à la technique du dôme en résine 3D, à partir par exemple de 200/100 en mix, mais au minimum 300 pièces, vous êtes déjà entièrement pris en charge.

Chaque support FixItEasy est livré depuis 2012 dans un emballage solide et facilement lisible, combiné à un mode d'emploi, avec une armature en caoutchouc toujours prémontée (pour la protection contre les rayures sur le cadre). Un code QR est également apposé, affichant une vidéo de montage.

Bien entendu, nous fabriquons également ces emballages selon les souhaits du client, dans le design souhaité et directement pourvus de codes-barres, en vue de leur intégration dans les systèmes de paiement ou de réservation existants.

Taille du FixItEasy Vignette autoroute : 6,9cm x 1,6cm

Taille du FixItEasy §57a : 5,0cm x 1,2cm

Le fichier doit être fourni au format .eps ou .ai en tant que graphique vectoriel. Pas de format .jpg, s'il vous plaît. De plus, nous aurions besoin des indications de couleurs respectives en Pantone et non en RVB.

Veuillez trouver ces informations au point «Revendeur spécialisé». Nous vous y présentons régulièrement de nouveaux points de vente. Si vous ne recevez pas de FixItEasy auprès de votre atelier spécialisé, veuillez nous envoyer les coordonnées exactes de l'atelier et vous recevrez gratuitement un FixItEasy de votre choix en guise de petit remerciement.

FixitEasy est également disponible depuis août 2017 en tant que nouveauté sur le marché en 2 versions pour les motards français. La vignette environnementale **"crit'air"**, obligatoire en France depuis avril 2017 (pour les résidents mais aussi les étrangers dans de nombreuses grandes villes comme Paris, etc.), doit être apposée sur le véhicule à l'entrée de la ville (les autoroutes urbaines en font également partie). En semaine, de 8h à 22h, la vignette est obligatoire.

La deuxième version ne concerne que les résidents en France. Il s'agit d'une vignette d'assurance **(vignette-assurance)** qui doit rendre visible la preuve d'une assurance responsabilité civile valide pour le véhicule.

Les deux versions sont partiellement basées sur les expériences des solutions précédentes, mais sont chacune deux ensembles de produits entièrement nouveaux, certains avec des joints en caoutchouc, des fermetures à quatre points et diverses autres caractéristiques spéciales.

Derrière FixItEasy se trouve l'inventeur et titulaire du brevet Rainer Derx, de Vienne. Un passionné de trottinettes qui a fait de son hobby d'origine une profession.